亡，可是在大唐这片废墟之上，会马上诞生一个新的王朝，无非是换一个国号、换一个皇帝，可汉人始终生生不息、传承不绝。

可吐蕃若是分崩瓦解，还会有下一个吐蕃吗？

两日之后，诸般事务处置妥当，一行人在三千精兵的护送之下，踏上西行之路。

天色依旧阴沉，朔风阵阵、气温骤降。

晌午时分。

禄东赞的马车极为宽敞，房俊与裴行俭都登上马车，案几上放置了一个铜火锅。

裴行俭负责往锅子里放置肉片、食材，房俊开了一坛子黄酒，一边给禄东赞斟酒，一边笑道：“好生吃一顿，等到过了玉门关，不仅路途难行，各项食材也极为匮乏，再想吃好的就得等到交河城或者弓月城才行了。”

禄东赞接过酒，看着热气腾腾的锅子，摇摇头道：“老夫虽然年迈，但身子骨还算强健，这些年也曾跋山涉水、走南闯北，餐风饮露乃是常事，吃得好一些亦或坏一些，无关紧要。”

“来者是客嘛，总要尽可能的保障大相的日常生活，来来来，喝一口！”

房俊举杯邀约，禄东赞与裴行俭举杯应和，各自喝了一口。

黄酒清凉、醇香回甘，乃是上品。

车外有喧嚣声响起，禄东赞随手撩起车帘，见一辆马车大抵是车轴断裂、倾倒在路边，随行的商队仆役正在喊着号子将马车扶起，周围汇聚了不少人。

放下车帘，禄东赞道：“大唐之所以富饶丰足，商贾功不可没，他们周转南北货殖、勾连东西商路，使得各种物资得以流通，取长补短、以无充有。听闻海贸之盛，甚至更在丝路的十倍以上，不知是否夸大其词？”

裴行俭夹了一筷子肉放在碗中，点头道：“船运的便利性远胜于陆运，一艘船的装载量等同于几十上百辆马车，所以海贸的规模更大、也更为便利。”

禄东赞蹙着眉头，看向房俊：“恕我直言，汉唐以来，中土奉行的是「重农抑商'之策，一以贯之、从无更改。可如今诸多世家门阀全部投身于商贾之事，长此以往，商贾之地位必然飙升，将会动摇大唐之社会结构，不知大唐是否做好应对之策？”

所谓“社会结构”，简而言之便是“士农工商”的架构，商贾处于最底层，饱受歧视、打压。可随着贸易之发展，商贾势力飙升，搅动甚至颠覆这个架构乃迟早之事。

是否意味着两汉以来的统治根基发生根本性扭转？

房俊吃着肉，喝着酒，笑嗬嗬道：“国家是需要商贾的，商业繁荣不仅意味着百姓生活水平之提高，更意味着商税之丰足、国力之强盛。”

禄东赞颔首，吐蕃也大力鼓励商业，只不过因为地理条件之限制，收效甚微。

“但如此一来，商人之地位不断高升、势力不断膨胀，要如何应对？”

房俊道：“何须应对？只要秉持“商贾不得参与科举'这一条便足够了。

禄东赞不解。

一旁吃得满头大汗的裴行俭解释道：““士农工商'之架构早已深入人心，再加上限制商贾参与科举，便足以保证最优秀的人才始终身在仕途之内，商贾无论如何都不可能做大。

“重农抑商”乃是政治正确。

商贾不事生产，却可攫取巨额财富，通过财富影响政治……一旦商人阶级成为国家的统治阶级，或可繁荣一时，但必将国破家亡。

商人逐利，他们眼中既无国家利益、更无家国情怀，一切以利益至上，将一切都标上价格，只要价格合适、利润足够，什么都可以出卖。

如果国家由这样一群人来主导，道德、诚信、仁义皆抛在一旁，言必称钱、行必逐利，必然导致人心浮躁、社会动荡，绝非长久之计。

或可因时势之故而强盛一时，但一个缺乏精神核心的国家、民族，一旦遭遇挫